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三位消息人士称,日立公司和三菱重工有限公司已开始就日本最大的国内合并事宜进行谈判,预示着期待已久的国家工业巨头的改组传统上被视为失败公司的最后手段,日本公司直到最近才有在很大程度上避免了战略合并两家日本历史最悠久,最成熟的企业集团的组合将标志着对合并的更深层次的接受,作为企业压缩成本,打击日元飙升并获得竞争规模的工具“如果合并得到确认,它将非常对于日本产业来说是个好消息,因为东京公司在竞标海外基础设施项目时不会相互竞争,从而增加了他们的机会,并通过这种方式帮助了国家的经济,“MU Investments的首席基金经理Niy Koda表示,尽管如此,在当地媒体泄露给工业巨头高管后,周四的讨论濒临崩溃据知情人士透露,其中两位知情人士告诉路透社日立公司和三菱重工在下一代电力运营和智能电网等领域进行合并讨论合并,但媒体报道此消息后,日立公司总裁弘明Nakanishi周四晚些时候宣布将发布公告,日立和三菱重工都拒绝了会谈,并没有宣布现在的计划

日经报打破了这个故事,该公司计划成立合并准备委员会PIPE DREAM两家公司高成本结构已经拖累多年来日本最大的工业电子公司日立在截至3月份的一年中实现了五年来的第一次净利润,并且仍在努力缩小其900家集团公司的规模

它已经失去了与竞争对手通用电气(General Electric)相比,过去十年中有1430亿美元,同期三菱重工的净利润达到了1600亿美元这家全国领先的重型机械制造商仍然受到其喷气机和造船业务亏损的困扰,该公司周四表示,截至6月30日的三个月营业利润较上年同期下降1%至3870亿日元,其航空航天部门发布了290亿日元亏损合并将创造一个仅次于通用电气的1500亿美元收入基础设施公司,如果这两家公司能够在日元兑美元汇率在77-79日元左右徘徊的环境中茁壮成长,那么它可以提供成本削减的动力

与其他全球工业集团相比,合并后的实体在市场价值方面仍然较小,例如通用电气,西门子和ABB日立的市值为270亿美元,使其成为三菱重工合并的重要合作伙伴

截至周三收盘价近160亿美元资料来源表示,从合并比率来看,没有任何决定,甚至可能是幸存的实体“许多关键问题仍未解决sed谁将领导什么

重叠的业务会发生什么

每个公司的联盟会发生什么

内部仍存在一些混乱,“一位直接了解谈判的高管表示,虽然任何交易的范围和结构都不确定,但三菱重工的全面收购,包括其债务,可能使日立的成本约为280亿美元,汤森路透这将成为软银在2004年以1750亿美元收购沃达丰集团旗下日本子公司的数据,成为该国最大的本地交易此类交易将标志着大型庞大的企业集团主导的业务格局的重大转变,这些集团与不同行业的同行关系密切Chibagin资产管理公司高级董事总经理藤井安藤说:“如果这是真的,那将是一次改变历史的事件

如果能够真正推动这一进展,那将是值得称赞的,因为合并意味着他们将创建一家新公司

来自不同的前财阀或商业集团的公司过去被视为非常困难“日立上涨了38%之前关闭了17 pe谈判破裂的担忧情绪加剧,而三菱重工上涨34%,此前两个工业集团之间的合并尚未与工人讨论过,一位工会官员说:“我们还没有听说过合并 在日立工人联盟的一位官员表示,在日本工作人员联盟会议上发现了大约3万名工人,并表示合并会遇到阻力,三菱重工的工人代表坚持认为没有婚姻“我们公司从未决定与日立合并,我们也没有这样做,”三菱重工工人联合会秘书长Muramoto Takashi表示,“我看不出三菱从中获得了什么,代表35,000名员工的Takashi表示强势日元升值至创纪录水平以及全球经济前景疲弱可能会让高管再次思考,因为双重打击促使更多日本公司考虑与竞争对手进行合并,以降低成本和保持竞争力日本周四干预货币市场,以阻止日元升值,这有可能破坏经济从3月地震中恢复5月新日铁orp和住友金属工业公司提交计划合并100亿美元的交易,以创造世界第二大钢铁制造商,以对抗来自亚洲竞争对手的竞争和国内汽车制造商的需求萎缩日立生产的产品包括电饭煲,电视机,挖掘机,割草机和电脑芯片和项目年销售额为95万亿日元该公司拥有36万人口,该公司周三表示将停止生产电视面板三菱重工是日本领先的飞机制造商,国防承包商,主要造船商和领先的系统集成商日本航天计划是波音公司的主要合作伙伴,全球69,000名工人的年销售额约3万亿日元通过结合其反应堆业务,制造沸水反应堆的日立公司可以使用三菱重工的压水反应堆技术,已成为世界各国的首选技术,但对于Mits ubishi Heavy,其优势仅在于合并所提供的规模,这有助于它更好地应对行业衰退,因为福岛核电站危机之后全球各国都要求更严格的安全要求(1美元= 76890日本日元)

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